Как выбрать летние автошины

Автолюбители практически ежегодно возвращаются к волнующему вопросу – выбор шин для автомобиля. Необходимость приобретения двух комплектов шин заставляет думать об этом чаще, чем о чем-либо другом, касающемся дорогой и любимой автомашины. Степень управляемости на зимних и летних дорогах напрямую зависит от современных шин: их производителей, качества и многочисленных характеристик. Выбор нелегок, но его необходимо сделать в первую очередь для безопасности водителя и пассажиров.

Оптимальный температурный режим для замены зимних шин на летние

Поскольку предел эксплуатации летней резины 0°С, советуем водителям не торопиться, и не ставить летние шины ранней весной. При такой температуре они становятся твердыми, как пластмасса, и будут скользить по асфальту. Надо следить за температурой воздуха, и как только она будет приближаться к +10, наступило время замены. Затягивать тоже не следует: катаясь на зимней резине до жарких дней, можно прийти к тому, что она начнет размягчаться, быстро изнашиваться, ухудшится управляемость.

Учитываем условия эксплуатации, выбирая рисунок протектора

Кому, как не вам лучше всего знать, где будут ездить колеса вашей машины, поэтому вы сами должны выбрать рисунок протектора.
Дорожные шины. Для шоссейных дорог используется рисунок, составленный ребрами или шашками, отделенными узкими канавками.
Шины высокой проходимости. На мягком грунте и бездорожье шашки рисунка делаются мощными, не подвергающимися деформации. Весь рисунок более крупный, разреженный, по краям выполняются грунтозацепы.
Универсальные шины. Они эксплуатируются в двух упомянутых условиях одновременно, рисунок протектора делается из обычных шашек и ребер, но с массивными выступами (грунтозацепами) по краям.

Кроме того, элементы рисунка своим расположением определяют тип протектора:
• направленный – с улучшенным отводом воды, со сниженной шумностью;
• ненаправленный – универсальный, используемый в большинстве шин;
• ассимметричный – совмещающий в одной шине разные свойства.

Что такое индекс нагрузки и скоростной индекс?

Индекс нагрузки отражает предельную нагрузку на одну шину автомобиля, он указывается в инструкции, поскольку сами вы не в силах определить, какая же нагрузка действует на каждую шину.

При выборе шин надо учесть скоростной индекс, от него, кстати, зависит и стоимость покрышек. Изготовители шин рассчитывают каждое изделие на эксплуатацию при определенной скорости. Они указывают значение индекса сбоку на покрышке латинскими буквами, каждой из которых соответствует своя максимальная скорость эксплуатации. Существуют специальные таблицы, которыми можно воспользоваться при выборе подходящих летних шин.

Типоразмер

Комфортное и безопасное использование автомобиля возможно только с учетом выбора подходящего типоразмера шин. Он должен быть указан в инструкции, и его нельзя изменять без консультации грамотных специалистов, чтобы не было сложностей, как эксплуатационных, так и технических. И большой, и слишком малый диаметр шины, или изменение ее ширины, снизят управляемость и другие характеристики автомобиля.

Конструктивные особенности – важная информация при выборе

Шины могут быть камерные (TubeTupe) и бескамерные (Tubeless). Их принципиальное отличие в том, при проколе камерной шины воздух моментально выйдет из колеса через вентильное отверстие в ободе. Если это произойдет на большой скорости, аварии не избежать.

Бескамерная шина, наоборот, теряет воздух медленно, особенно если отверстие небольшое, от гвоздя, например. Хочется дать совет: не проявляйте самодеятельность, не устанавливайте камеру в бескамерную шину, это не принесет дополнительной безопасности, а неприятности могут быть.

Еще автошины могут отличаться между собой разным выполнением каркаса. Каркас, сделанный из нескольких перекрещивающихся слоев кордовых нитей, является основой диагональной шины (ее средний пробег – 40 тыс. км).

Если кордовые нити каркаса натянуты без перехлеста от одного борта к другому – это более долговечная радиальная шина (средний пробег – 70-80 тыс. км). Ее пятно контакта с дорогой стабильней, управляемость и боковая устойчивость лучше. Такие шины маркируются на боковине надписью Radial, к которой иногда добавляется слово Belted (из словосочетания Steel Belted – опоясанная сталью.)

Как продлить срок эксплуатации летних автошин?

Один из способов продления жизни покрышки, давно оцененный в Европе, – это заполнение шин азотом, который держит давление стабильным даже при летнем разогреве. Помимо этого азот снижает влажность шины, увеличивая ее долговечность, тогда как под влиянием кислорода происходит коррозия обода и каркаса шин. Еще несколько правил сохранения автошин:

• не тормозите резко, избегайте заносов на поворотах;
• меняйте местами задние и передние колеса для равномерного износа, проехав 10 000 км, при этом проверяйте давление;
• следите за равномерностью износа при замене шин, в противном случае обратитесь на станцию техобслуживания для проверки углов установки колес, которые являются управляемыми;
• проверьте установку шин на соответствие направлению вращения, указанному на боках шин.

Нужны ли при замене шин дополнительные диски?

Диски выпускаются двух типов: легкосплавные, изготавливающиеся методом ковки или литья, и стальные, получаемые штамповкой из листов стали. Первые – это легкие, стойкие к коррозии, красивые диски, но стоимость их выше. Имея два комплекта автошин – зимние и летние – надо приобрести и два комплекта дисков. Для этого необходимы затраты, но они обоснованы большими преимуществами такого варианта:

• замена шин в конце сезона превращается в замену колес, что можно сделать самостоятельно, при этом сэкономив деньги и время;
• не переставляя диски, вы не нарушаете сбалансированную систему диск-шина, сборка-разборка которой влияет на срок службы покрышки;
• более рационально и дешево использовать зимой диски штампованные, а летом – литые.

Шумность летних шин, индикатор износа

Иногда бывает, что при замене зимних шин, начинает казаться, что шумность летних шин увеличилась. Такое явление возникает в силу того, что зимние шины мягче и по-другому шумят на российских дорогах с вкраплениями щебня, чем более жесткие летние. Еще летние шины имеют сплошные, довольно широкие блоки протектора, которые не отводят воздух. За счет этого шумность тоже увеличивается. Если же вы решите приобрести шины экономичного или комфортного класса, то в них сплошные блоки более узкие или в них есть тонкие прорези.

В некоторых моделях шин предусмотрен индикатор износа – это поперечная полоска высотой 1,6 мм (для легковых автомобилей). При сравнивании высот протектора и индикатора, надо прекратить использование шины, чтобы исключить угрозу аварии. Если такового индикатора нет, то можно самому измерить высоту рисунка протектора в наиболее изношенных местах.

Производители автомобильных шин

Рынок автошин наполнен продукцией от ведущих производителей разных стран, что же предпочесть?

Бренд Pirelli (Италия) отождествляется с высоким качеством продукции. Как зимние, так и летние шины позволяют получить настолько хорошую управляемость, контроль и безопасность на дорогах, что их приобретают компании, производящие спортивные автомобили.

Финская компания Nokian Tyres plc выпускает шины с маркой Nokian. Она применяет новые технологии и тщательно следит за качеством, выпуская для лета высокоскоростные шины, шины для внедорожников.

Одна из крупнейших компаний, мировой лидер Michelin (Франция) производит огромное количество наименований износоустойчивых, надежных, высокоскоростных автошин зимних, летних, межсезонных.

Японская корпорация Yokohama Rubber Company выпускает качественные и надежные шины Yokohama уже на протяжении более 90 лет на производственных площадях всего мира.

Спектр производимой продукции фирмой Continental (Германия) охватывает шины для всех видов транспорта. Марка пользуется огромной популярностью во всем мире. Благодаря ней мы имеем шины с протектором, выпускаемые с 1904 года.

Выбрав летние шины для предстоящего сезона производства одной из этих компаний, вооружившись знаниями и нашими советами, вы не сделаете ошибки.




SA.ru
SA.ru
SA.ru
SA.ru